サイズ・重量 重量14.7kg（座クッション含まず） コメント 工具なしでシート幅が調整でき、幅広いご利用者様に対応します。 ○すわりごこちをらくらく体感。調整なしでそのまま座って、快適姿勢。 バックサポートはヒップを包み込むように支え、腹部が圧迫されない快適姿勢をサポートします。 シートの調整をしなくても、自然な姿勢でリラックスした乗車が実現できます。 ○みんなにやさしく、使いやすい機能が充実。 スリム＆コンパクトで家屋内でも使いやすく。 移乗のしやすいフロントワイド形状、軽い力で制動できる介助ブレーキなど、たくさんの快適機能をつめこみました。 ○いつでも空気がいっぱいの感覚で安心になるオプション ノーパンクタイヤ 「 エアリー」 対応 ○耐荷重：100kg ○自走用 材質・原材料 材質：アルミ 規格詳細 ○サイズ：幅56～61×奥行100×高さ92～96cm ○折りたたみ時：幅30×奥行99×高さ65～69cm ○シート幅：40～44cm ○前座高：40、42、44cm

サイズ・重量 重量10.9kg コメント 力の弱い方や女性にもおすすめの軽量の多機能モデル ご利用者も介助者も使いやすい。 操作部を認識しやすい様、レバーをカラーリングしました。 また、車いすに必要な機能は省略せずに軽量化しています。 ○自走用（介助兼用） ○使用者最大体重：100kg ○付属品：空気入れ エアタイヤ（軽量）は標準タイヤに比べ、空気の減りが早くなります。 そのためご使用にあたっては、月に1回程度の空気補充をお願いします。 材質・原材料 材質：アルミ、シート：ポリエステル 規格 1台 規格詳細 ○サイズ：全幅59.5×全高89×全長95cm ○折りたたみ時：全幅33×全高66×全長71.5cm ○前座高：43cm ○後座高：40.5cm ○シート幅：40cm ○アームサポート高：24cm ○バックサポート高：40cm ○フットサポート高：32・34・36cm ○車輪：前輪6インチ、後輪22インチ

※ご希望のお客様はお問い合わせください。 サイズ・重量 重量30.5kg コメント 室内の狭い場所をスイスイ移動できるスレンダー車いす“スキット”にヤマハ製電動ユニット「ジョイユニットXプラス」を装着した電動車いす。びっくりするほどコンパクト！ ○コンパクト設計 全幅は、一目瞭然のわずか490mmのコンパクト設計。 ※但し自走用操作部含まず ○使いやすい自走操作部 乗り降りの際や搭乗時など、状況に応じてお好きな位置へ動かせます。 ○介助用操作部 介助者側からも電動操作が可能です（右側のみ）。 材質・原材料 - 規格詳細 ○サイズ：全幅49（※54）×全長100.5×全高89.5cm ○折りたたみサイズ：全幅37（※42）×全長77×全高81cm ※自走用操作部を含めたサイズ ○シート幅：40cm ○前座高：46cm ○後座高：43.5cm ○フットサポート・シート間距離：36～42cm ○アームサポート高：26・28・30cm ○シート奥行：40cm ○バックサポート高：38cm ○車輪：6インチキャスタ 16インチ車輪 ○耐荷重：100kg ○バッテリー：ニッケル水素バッテリー

※ご希望のお客様はお問い合わせください。 サイズ・重量 重量30.5kg コメント 室内の狭い場所をスイスイ移動できるスレンダー車いす“スキット”にヤマハ製電動ユニット「ジョイユニットXプラス」を装着した電動車いす。びっくりするほどコンパクト！ ○コンパクト設計 全幅は、一目瞭然のわずか490mmのコンパクト設計。 ※但し自走用操作部含まず ○使いやすい自走操作部 乗り降りの際や搭乗時など、状況に応じてお好きな位置へ動かせます。 ○介助用操作部 介助者側からも電動操作が可能です（右側のみ）。 材質・原材料 - 規格詳細 ○サイズ：全幅49（※54）×全長100.5×全高89.5cm ○折りたたみサイズ：全幅37（※42）×全長77×全高81cm ※自走用操作部を含めたサイズ ○シート幅：40cm ○前座高：46cm ○後座高：43.5cm ○フットサポート・シート間距離：36～42cm ○アームサポート高：26・28・30cm ○シート奥行：40cm ○バックサポート高：38cm ○車輪：6インチキャスタ 16インチ車輪 ○耐荷重：100kg ○バッテリー：ニッケル水素バッテリー

※ご希望のお客様はお問い合わせください。 サイズ・重量 重量31.2kg コメント 室内の狭い場所をスイスイ移動できるスレンダー車いす“スキット”にヤマハ製電動ユニット「ジョイユニットXプラス」を装着した電動車いす。びっくりするほどコンパクト！ ○コンパクト設計 全幅は、一目瞭然のわずか490mmのコンパクト設計。 ※但し自走用操作部含まず ○使いやすい自走操作部 乗り降りの際や搭乗時など、状況に応じてお好きな位置へ動かせます。 ○介助用操作部 介助者側からも電動操作が可能です（右側のみ）。 材質・原材料 - 規格詳細 ○サイズ：全幅49（※54）×全長100.5×全高89.5cm ○折りたたみサイズ：全幅37（※42）×全長77×全高81cm ※自走用操作部を含めたサイズ ○シート幅：40cm ○前座高：46cm ○後座高：43.5cm ○フットサポート・シート間距離：36～42cm ○アームサポート高：26・28・30cm ○シート奥行：40cm ○バックサポート高：38cm ○車輪：6インチキャスタ 16インチ車輪 ○耐荷重：100kg ○バッテリー：リチウムイオンバッテリー

※ご希望のお客様はお問い合わせください。 サイズ・重量 重量31.2kg コメント 室内の狭い場所をスイスイ移動できるスレンダー車いす“スキット”にヤマハ製電動ユニット「ジョイユニットXプラス」を装着した電動車いす。びっくりするほどコンパクト！ ○コンパクト設計 全幅は、一目瞭然のわずか490mmのコンパクト設計。 ※但し自走用操作部含まず ○使いやすい自走操作部 乗り降りの際や搭乗時など、状況に応じてお好きな位置へ動かせます。 ○介助用操作部 介助者側からも電動操作が可能です（右側のみ）。 材質・原材料 - 規格詳細 ○サイズ：全幅49（※54）×全長100.5×全高89.5cm ○折りたたみサイズ：全幅37（※42）×全長77×全高81cm ※自走用操作部を含めたサイズ ○シート幅：40cm ○前座高：46cm ○後座高：43.5cm ○フットサポート・シート間距離：36～42cm ○アームサポート高：26・28・30cm ○シート奥行：40cm ○バックサポート高：38cm ○車輪：6インチキャスタ 16インチ車輪 ○耐荷重：100kg ○バッテリー：リチウムイオンバッテリー

サイズ・重量 重量27.5kg コメント 介助型 シーティングを考え抜いたティルトモジュール。リクライニング、スイングアウト、エレベーティング機能をフル装備しました。 拡張性を備えたモジュール型多機能車いす。 さまざまなオプションの装着はもとより、サードパーティとのコラボレーションを視野に入れたメインフレームの設計がなされています。 シルバーパッケージは便利なオプションをチョイスして、組み込んだパッケージモデル。 ご高齢の方やレンタルユースにおすすめです。 ○座位姿勢を快適に保つティルト機能。 座面の角度を調整できるティルト機能と背もたれの角度を調整できるリクライニング機能を合わせ持つグランドフリッチャーなら、長時間の座位姿勢を安全・快適に保つことができます。 ○フルフラットにして移乗できるリクライニング機能。 リクライ二ングの最大角度は170度。エレベーティングフットサポートを引き上げてフルフラットな状態でおやすみ頂けます。ベッドへの移乗には、ウイング式アームサポートが介助者の負担を軽減させます。 ○より身体にフィットする多彩な調整機能。 「バックシートの張り調整」「アームサポートの高さ調整」「フットサポートの位置調整」。これらは快適な座位姿勢を保つための重要な機能です。 ○場所を取らず、持ち運びにとても便利な折りたたみ機能。 大柄な車いすだからこそ、使わないときは折りたたんでコンパクトに収納できることを考えました。 ○安心してご利用いただくための思いやり機能。 介助者に注意を促す「カラードレバー」、シートビスが直接お身体に触れないようにした「フラップ付きシート」、転落事故を防ぐ「転倒防止バー」など、安心・安全のための装備も充実させました。 ○フットブレーキ転倒防止バー（モジュールタイプ） 足で操作ができるため、介助者の腰の負担が少ないブレーキです。モジュールタイプの転倒防止バーも標準装備。 ○高さ調整グリップ 介助者の体格や使用状況に応じて手押しハンドルの高さを調整することができます。 ○マルチエルゴエレベーティング エレベーティング時の脚長差によるズレが起こりにくく、レッグサポートの位置と角度調整ができることで、最適なサポートが得られます。フットサポートは前後・左右・角度調整が可能。 材質・原材料 - 規格詳細 ○サイズ：全幅66×全長119×全高129/131.5/134cm ○折りたたみサイズ：全幅41×全長93.5×全高80/82.5/85cm ○シート幅：42cm ○前座高：45/47.5/50cm ○後座高：41cm ○フットサポート・シート間距離：35.5～cm ○アームサポート高：22・24・26・28・30cm ○シート奥行：40cm ○バックサポート高：80cm ○車輪：6インチキャスタ 14インチハイポリマータイヤ ○耐荷重：100kg ○ティルト角度：0～40° ○リクライニング角度：90～170°

コメント ○本当に軽い！ 従来モデルKA800Lシリーズと比べておよそ2.5kgも軽くなりました。 ○持ちやすいからより軽い！ 軽量車輪やアルミ製介助ブレーキなどを採用することで、車体後方に取り付いた部品がおよそ20％軽量化され、その結果、肘当て中央部を持って持ち上げると、前後の均衡が図れた持ち上げが可能となりました。 ○コンパクトだから保管に便利 ○操作部へのこだわり 跳ね上げやスイングアウトの操作レバーをカラーリングすることで、視認性を高め、わかりやすい操作部としました。また、レバーの位置もシート上面からおよそ20mm上方に配置することで、介助者の前傾姿勢を緩和するだけでなく、被介助者自身も操作しやすくしました。 また、跳ね上げの操作レバーは指をかけやすい様、前方をカットし、ロック解除後はサイドガードの下端に指をかけた状態で、跳ね上げ出来る様、サイドガードの形状にも工夫しました。 ○細かいこだわり 1．介助者が腰を曲げずに操作して頂ける様、手押しハンドル高さを875mmとしました。 2．バックサポートを8°後継させることにより、シートが背中に沿いやすくなります。また、駆動時の際も上の動きをジャマしません。 3．プッシュアップしやすい位置までアームサポートの長さを確保しています。 4．ヒールループ標準装備 かかとのずれ落ちを防ぎます。フットプレート跳ね上げ時、立ち座りしやすいよう足が引ける状態になります。 規格詳細 座幅：400 前座高：430、後座高：405 シート奥行：400 アームサポート高：240、バックサポート高：400 フットサポート シート間距離：320／340／360 全幅：550、全長：940、全高：890 折り畳み全幅：280、折り畳み全長：625、折り畳み全高：660 車輪サイズ：16in、キャスタサイズ：6in 耐荷重：100kg 重量：9.9kg 容器包装色等詳細 フレームカラー：シルバー

サイズ・重量 重量- コメント 表面が平らなため、移乗がしやすくなります。 多重構造で高反発ウレタンフォーム使用。 材質・原材料 材質：高反発ウレタンフォーム 規格 1個 規格詳細 ○サイズ：幅380×奥行400×厚み20mm

サイズ・重量 重量- コメント 表面が平らなため、移乗がしやすくなります。 多重構造で高反発ウレタンフォーム使用。 材質・原材料 材質：高反発ウレタンフォーム 規格 1個 規格詳細 ○サイズ：幅380×奥行400×厚み30mm

サイズ・重量 重量- コメント 表面が平らなため、移乗がしやすくなります。 多重構造で高反発ウレタンフォーム使用。 材質・原材料 材質：高反発ウレタンフォーム 規格 1個 規格詳細 ○サイズ：幅380×奥行400×厚み50mm

サイズ・重量 重量- コメント 表面が平らなため、移乗がしやすくなります。 多重構造で高反発ウレタンフォーム使用。 材質・原材料 材質：高反発ウレタンフォーム 規格 1個 規格詳細 ○サイズ：幅380×奥行400×厚み80mm

サイズ・重量 重量- コメント 表面が平らなため、移乗がしやすくなります。 多重構造で高反発ウレタンフォーム使用。 材質・原材料 材質：高反発ウレタンフォーム 規格 1個 規格詳細 ○サイズ：幅380×奥行400×厚み100mm

サイズ・重量 重量1160g コメント 座位保持を重視した固形ゲル採用のクッション。 ●第1層（ベース） 1層目（ベース）に復元力があり劣化の少ない、発泡ウレタンを採用し型崩れを防ぐとともに剛性感を持たせました。ポケット兼アンカーを成型したことにより、前ズレを防止して、より座位保持効果を高めています。 ●第2層（中間層） 2層目（中間層）に固形ゲルの座圧分散性の高い付属素材を使用、より快適な座り心地を実現します。 ●第3層（表層） 3層目（表層）は低反発ウレタンを使用し、中間層の体圧分散ゲルとの相乗効果でより体圧分散効果を高めております。ゲルの冷感が不快に感じることを防ぐため、表層に20ｍｍ厚の低反発ウレタンを入れ冷感を低減し快適さを保ちました。 ●クッションカバー 裏面防水処理　底面滑り止め加工 クッションカバーの臀部にあたる上面は、ストレッチ素材の裏面に防水処理を施しています。また、底面は滑り止め加工を施しているので、滑らず安心です。 材質・原材料 - 規格 1個 規格詳細 ○サイズ：幅400×奥行400×厚み70mm

サイズ・重量 重量820g コメント 低反発フォームのスタンダードタイプ。 ●第1層（ベース） 1層目（ベース）に復元力があり劣化の少ない、発泡ウレタンを採用し型崩れを防ぐとともに剛性感を持たせました。ポケット兼アンカーを成型したことにより、前ズレを防止して、より座位保持効果を高めています。 ●第2層（中間層） 2層目（中間層）に低反発フォーム付属素材を使用、より快適な座り心地を実現します。 ●第3層（表層） 3層目（表層）は低反発ウレタンを使用し、中間層の体圧分散ゲルとの相乗効果でより体圧分散効果を高めております。ゲルの冷感が不快に感じることを防ぐため、表層に20ｍｍ厚の低反発ウレタンを入れ冷感を低減し快適さを保ちました。 ●クッションカバー 裏面防水処理　底面滑り止め加工 クッションカバーの臀部にあたる上面は、ストレッチ素材の裏面に防水処理を施しています。また、底面は滑り止め加工を施しているので、滑らず安心です。 材質・原材料 - 規格 1個 規格詳細 ○サイズ：幅400×奥行400×厚み70mm

※ご希望のお客様はお問い合わせください。 サイズ・重量 高さ30mm×幅400mm×奥行400mm コメント ○車いすの寸法に合わせて製作することが可能です。 ○特殊な通気性のあるカバーを使用しているので、むれにくくなりました。 ○カバー：ポリエステル素材（裏面はすべり止め加工）

コメント 着脱スムーズな車いす用グローブ 車いす専用に配合しえたゴムと強力な面ファスナーによって、高いグリップ力を実現。滑り止めパーツの配置が自在なグローブです。 規格 1組 規格詳細 ○甲周囲：16～19cm

コメント 着脱スムーズな車いす用グローブ 車いす専用に配合しえたゴムと強力な面ファスナーによって、高いグリップ力を実現。滑り止めパーツの配置が自在なグローブです。 規格 1組 規格詳細 ○甲周囲：16～19cm ○手首周囲：13～16cm

サイズ・重量 高さ190mm×幅750mm×奥行8mm 重量1450g コメント ○天然木の一枚板。 ○ラッカー仕上げで肌触りの良い、木製トランスファーボード。 ○中心の厚さ1.9cmで、両端は移乗しやすいよう、なだらかに仕上げてあります（両端の厚さ0.8cm）。 ○天然木の為、木目、色にばらつきがあります。 ○耐加重：113kg 規格 1枚

コメント デザインが変わりました。 車椅子からトイレへ。ベッドから椅子へ。 新しいタイプはボードに2か所穴があいていて届いているか確認でき、左右には持ちやすい切れ目が入ってフックで壁にかけたりできます。 素材は厚みのある、しっかりしたプラスチック。 規格 1枚 規格詳細 サイズ：厚さ 1.2cm、幅 23cm、長さ 66cm 重量：1.7kg 耐荷重：181kg

サイズ・重量 重量100kg コメント 車いすでの移動を力強く支える車いす用電動昇降機 ○従来の同型機と比較して　軽量化 テーブル部に軽量で丈夫な素材を使用 ○耐恒久～サビに強い構造～ 各構造体に、ステンレス・アルミ合金を使用し、サビに強い構造にしています。 ○安心・安全機能搭載 もし、停電が起きてしまった場合、非常下降装置により、ゆっくりと下降します。 材質・原材料 主要材料：ステンレス、アルミ合金 規格 1台 規格詳細 ○乗り込み方向：直進／L字 ○天板プレート：115×115cm ○昇降範囲：9～85cm ○昇降時間：50Hz＝50秒、60Hz＝41秒 ○スロープ角度：10° ○耐荷重：200kg ○使用電源：AC100V 50/60Hz※電源コード 4m付 ○消費電力：90W ○介助者同乗：可

サイズ・重量 重量4.1kg コメント 摩擦を少なくし、軽い力で移乗ができます！ ■ベッドからストレッチャー、フルリクライニング車椅子などへの移乗に使用します。(移乗対象物との距離15ｃｍ以下) ■ローラのご使用は２名以上で行ってください。 ■長期間ご使用されますと滑りが悪くなります。定期的な外布の交換をお勧めします。 材質・原材料 材質 ○本体(ボード)裏面：ナイロン（PUコーティング） ○本体(ボード)芯材：PP、ウレタン、PEカバー ○カバー：ナイロン 規格詳細 ○サイズ：1800×500×16mm ○最大使用者体重：100kg

コメント 車椅子に座ったまま簡単装着 車椅子に座ったままで簡単に被ることが出来るレインポンチョです。ケアマネさん、ヘルパーさんの自転車移動にも利用できます。 はっ水加工 材質・原材料 ＜材質＞ ポリエステル 規格 1枚 規格詳細 サイズ：自転車の使用の場合の適応身長：150～175cm