サイズ・重量 重量- コメント 表面が平らなため、移乗がしやすくなります。 多重構造で高反発ウレタンフォーム使用。 材質・原材料 材質：高反発ウレタンフォーム 規格 1個 規格詳細 ○サイズ：幅380×奥行400×厚み50mm

サイズ・重量 重量- コメント 表面が平らなため、移乗がしやすくなります。 多重構造で高反発ウレタンフォーム使用。 材質・原材料 材質：高反発ウレタンフォーム 規格 1個 規格詳細 ○サイズ：幅380×奥行400×厚み80mm

サイズ・重量 重量- コメント 表面が平らなため、移乗がしやすくなります。 多重構造で高反発ウレタンフォーム使用。 材質・原材料 材質：高反発ウレタンフォーム 規格 1個 規格詳細 ○サイズ：幅380×奥行400×厚み100mm

サイズ・重量 重量1160g コメント 座位保持を重視した固形ゲル採用のクッション。 ●第1層（ベース） 1層目（ベース）に復元力があり劣化の少ない、発泡ウレタンを採用し型崩れを防ぐとともに剛性感を持たせました。ポケット兼アンカーを成型したことにより、前ズレを防止して、より座位保持効果を高めています。 ●第2層（中間層） 2層目（中間層）に固形ゲルの座圧分散性の高い付属素材を使用、より快適な座り心地を実現します。 ●第3層（表層） 3層目（表層）は低反発ウレタンを使用し、中間層の体圧分散ゲルとの相乗効果でより体圧分散効果を高めております。ゲルの冷感が不快に感じることを防ぐため、表層に20ｍｍ厚の低反発ウレタンを入れ冷感を低減し快適さを保ちました。 ●クッションカバー 裏面防水処理　底面滑り止め加工 クッションカバーの臀部にあたる上面は、ストレッチ素材の裏面に防水処理を施しています。また、底面は滑り止め加工を施しているので、滑らず安心です。 材質・原材料 - 規格 1個 規格詳細 ○サイズ：幅400×奥行400×厚み70mm

サイズ・重量 重量820g コメント 低反発フォームのスタンダードタイプ。 ●第1層（ベース） 1層目（ベース）に復元力があり劣化の少ない、発泡ウレタンを採用し型崩れを防ぐとともに剛性感を持たせました。ポケット兼アンカーを成型したことにより、前ズレを防止して、より座位保持効果を高めています。 ●第2層（中間層） 2層目（中間層）に低反発フォーム付属素材を使用、より快適な座り心地を実現します。 ●第3層（表層） 3層目（表層）は低反発ウレタンを使用し、中間層の体圧分散ゲルとの相乗効果でより体圧分散効果を高めております。ゲルの冷感が不快に感じることを防ぐため、表層に20ｍｍ厚の低反発ウレタンを入れ冷感を低減し快適さを保ちました。 ●クッションカバー 裏面防水処理　底面滑り止め加工 クッションカバーの臀部にあたる上面は、ストレッチ素材の裏面に防水処理を施しています。また、底面は滑り止め加工を施しているので、滑らず安心です。 材質・原材料 - 規格 1個 規格詳細 ○サイズ：幅400×奥行400×厚み70mm

サイズ・重量 重量710g（カバー含む） コメント 不思議な座りここちと抜群の安定「うすく」て「軽い」「安定」するクッション スポーツカーの座席に使用されている特殊なウレタンで作りました。 うすくても底付しにくい。 体が安定しやすい。 へたりにくい。 ○防水カバー仕様 材質・原材料 材質：ウレタンフォーム 規格 1個 規格詳細 ○サイズ：幅40×奥行42×厚さ7cm（股部厚7cm、膝下部厚4.5cm、臀部厚2.5cm） ○車いす適合サイズ：40×40cm

サイズ・重量 重量約3.4kg（幅41×奥行41㎝の場合） コメント 人間工学に基づいた発泡ウレタンベースの形状と、ゲルパックの組み合わせにより高い体圧分散効果と座位サポートを実現する車いす用座クッションです。 カバーには、撥水性と通気性を備えた伸縮性のある生地を使用しています。 材質・原材料 - 規格詳細 ○サイズ：36×36㎝ ○厚さ：膝部厚6.5、股パッド部厚7.8、臀部厚4.5㎝

サイズ・重量 重量- コメント 床ずれ予防を優先 ○すでに座骨結節部に床ずれがある方、床ずれリスクのある方向け。 材質・原材料 材質 ○カバー：難燃性ナイロン（黒のカバー付） ○中材：難燃性ネオプレンラバー（ラテックス不使用） 規格詳細 ○サイズ：33×33×厚さ約5cm